Cargador hidráulico
Cargador hidráulico L55
Potente capacidad de carga: la carga nominal es de 16 toneladas, la capacidad del cucharón es grande, puede cargar una gran cantidad de materiales, reduce el número de cargadas y descargas, mejora la eficiencia del trabajo, especialmente adecuado para construcción de ingeniería a gran escala, minería y otros lugares que necesitan manejar una gran cantidad de materiales.
Alta eficiencia: Equipado con un motor de alta potencia y un sistema hidráulico avanzado para proporcionar una fuerte salida de potencia, de modo que el dispositivo de trabajo del cargador sea rápido y flexible, pueda completar rápidamente las operaciones de carga, manejo y descarga del excavador, acortando el tiempo de ciclo de operación única, para completar más trabajo por unidad de tiempo.
Buena estabilidad y seguridad: el uso de una gran distancia entre ejes, diseño de amplia distancia entre ejes, el centro de gravedad de la máquina es bajo, buena estabilidad.En el proceso de carga y transporte de materiales, puede mantener el equilibrio y no es fácil que se vuelque ni se produzcan otros accidentes de seguridad.Al mismo tiempo, está equipado con un sistema de frenado perfecto y dispositivos de seguridad, como un dispositivo de frenado de emergencia, dispositivo de protección contra sobrecarga, etc., para garantizar la seguridad de los operadores y el equipo.
La capacidad de adaptarse a condiciones complejas es fuerte: el tamaño del neumático es grande, la presión al suelo es pequeña, y tiene buena transitablez y rendimiento en carreteras de terreno, y puede conducir y trabajar normalmente en condiciones de carreteras malas como barro y terrenos accidentados.Además, la estructura del dispositivo de trabajo es fuerte, puede soportar una mayor fuerza de impacto y adaptarse a una variedad de trabajos complejos de manipulación y manejo de materiales.
Alto confort operativo: La cabina es espaciosa y cómoda, equipada con asientos ergonómicos, sistema de aire acondicionado, buena vista, etc.El operador no se siente cansado fácilmente durante el largo proceso de trabajo, y puede concentrarse mejor en completar el trabajo y mejorar la calidad y eficiencia del trabajo.
Fácil mantenimiento: El diseño considera la conveniencia del mantenimiento, la distribución de componentes clave como el motor y el sistema hidráulico es razonable, fácil de acceder y reparar.Al mismo tiempo, el uso de piezas de alta calidad, alta confiabilidad, reduce la probabilidad de falla, reduce los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
Especificaciones técnicas |
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Motor |
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Modelo |
CUMMINS 6CTA8.3-C215 |
peso(kg) |
780 |
Potencia nominal/velocidad(kW/rpm) |
160/2200 |
máximo torque(N.m) |
843 |
estándar de emisión |
EPA Nivel 1 |
tipo |
6 |
Diámetro (mm) |
114 |
horario(mm) |
135 |
desplazamiento(L) |
8.3 |
Forma de entrada de aire |
Turboalimentación y posenfriado |
En ralentí (rpm) |
800 |
Velocidad máxima permitida (rpm) |
2200 |
combustible |
Diesel |
Rendimiento |
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Carga nominal |
5000kg |
Peso total |
16500kg. |
Capacidad nominal del balde |
3m³. |
Máxima fuerza de tracción |
≥168KN. |
Máxima fuerza de ruptura |
≥170KN. |
Máxima capacidad de calificación |
30° |
Altura máxima de descarga |
3142 mm |
Máximo alcance de descarga |
1250 mm |
Dimensión total |
8085×2963×3463mm. |
Radio de giro mínimo |
6732 mm |
Sistema de freno |
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Freno de servicio |
Freno de disco hidráulico por aire en las 4 ruedas |
Freno de estacionamiento |
Freno de estacionamiento manual |
Caja de cambios |
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Potencia máxima de entrada |
162 KW |
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Máximo alcance de descarga |
Dimensión total |
|
Par máximo de entrada |
8085×2963×3463mm. |
|
6732 mm |
Sistema de freno |
|
Freno de servicio |
≥4 |
|
Freno de disco hidráulico por aire en las 4 ruedas |
Freno de estacionamiento |
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Freno de estacionamiento manual |
Caja de cambios |
Potencia máxima de entrada |
162 KW |
Ingrese la velocidad máxima. |
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2200 RPM |
843N.M. |
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Tipo de convertidor de torsión |
Dos etapas y cuatro elementos (doble turbina) |
1 |
Relación máxima de paso del convertidor de torsión |
Formulario de caja de cambios |
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Dos delanteros y uno trasero/cambio de potencia, estructura planetaria |
Relación de reducción mecánica de la transmisión |
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1ra velocidad |
2.155 |
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2ª marcha |
0.578 |
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marcha atrás |
1.577 |
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Relación de transmisión de salida del toma de fuerza |
120°C |
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Bomba de velocidad variable, bomba en funcionamiento |
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bomba de dirección |
1.167 |
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Presión de aceite en funcionamiento |
1,1-1,5 MPA |
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Presión de aceite de entrada del convertidor de torsión |
0.40-0.55MPA. |
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Convertidor de Torque Salida Presión de Aceite |
0,20-0,45 MPA |
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Altura máxima de excavación |
300 litros |
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Presión de aceite lubricante |
Sí |
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